Il Comitato interministeriale dà l’ok. Ora serve l’approvazione della Corte dei Conti. Un’opera da quasi 15 miliardi e le prescrizioni da superare. Il passaggio alla Commissione Ue, il rischio di infrazione e la battaglia legale in arrivo
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Salvini anni 75/85 dava la caccia ai meridionali nelle città del Nord.
Oggi Salvini si prodiga per il benessere del sud .............. è lo fa in modo plateale ........è come cavalcare un'onda vincente solo per lui si matteo Salvini, i meridionali gli resta un'opera di cui saranno solo spese è non guadagni.
1) il ponte che vi fanno vedere non è quello che sarà costruito(ancora non è detto che lo facciano)
2) Se col tragnetto una macchina per passare lo stretto cosa 50 € euro più euro meno.
3) se il costo è di 15 miliardi di euro ........ che costo esoso ha la manutenzione?
4) quanto potrebbe costare il passaggio di una sola macchina ......... se uso un po di logica elementare oltre i 60 € o meglio di 100 €
Fra 10 anni(il tempo per costruirlo) questi prezzi non esisteranno più ................dunque non verra nemmeno usato dalle macchine, useranno sempre il traghetto ............ è più spettacolare.
